Barker Chris

Chris Barker faceva parte dell’ultima assunzione di Student Apprentices presso Rootes Motors e, dopo la laurea alla Loughborough University nel 1973, è diventato ingegnere di sviluppo presso Chrysler UK.

Passando alla progettazione e sviluppo di elicotteri, è diventato capo progettista per il Lynx e poi per l’elicottero Merlin. Chris ha ancora la Sunbeam Alpine che ha acquistato nel 1973 e nel 2002 è stata aggiunta una Ford Model T del 1926. Risponde a domande tecniche sul Sunbeam Alpine OC Forum ed è archivista del registro Ford Model T della Gran Bretagna. Negli ultimi anni ha anche restaurato una cordatrice vittoriana locale e installato un motore a olio da 16 litri del 1927 per alimentarlo.