Questo manuale fornisce informazioni complete e centinaia di illustrazioni, sia per esperti che per principianti, utili per la manutenzione e l'assistenza, incluso ogni tipo di sistema frenante e sospensioni. Spiega come montare una tenda e gli accessori, nonché i pesi di traino delle auto. Fornisce una guida all'utilizzo e all'acquisto.

Un'enciclopedia riccamente illustrata con oltre 4500 marchi di veicoli commerciali prodotti dal 1769 al 1982.

Gli autocarri e autobus Saviem hanno giocato un ruolo importante nella storia dei veicoli commerciali francesi. Il libro rende loro un omaggio nostalgico con un'affascinante presentazione dei modelli più rappresentativi e più interessanti che ci hanno accompagnati nel nostro quotidiano.

Un’opera su un favoloso mondo Alfa Romeo, spesso dimenticato e sconosciuto: quello dei veicoli industriali. Hanno finalmente qui il giusto risalto gli autocarri, autobus e filobus che, insieme ai motori avio, tennero in piedi la Casa milanese negli anni ’30, furono il pilastro portante negli anni ’40 e il principale settore fino al pieno sviluppo della berlina 1900. Un settore in continuo confronto con quello automobilistico da cui esce, spesso, vittorioso. La ricerca storica, con un contributo iconografico in massima parte inedito, va così a colmare una lacuna nella vasta bibliografia Alfa Romeo.

Un’ottima guida al funzionamento e manutenzione degli impianti elettrici installati a bordo, necessari al funzionamento di tutti i servizi presenti nelle cellule abitative.

La storia dei Transporter Volkswagen con il motore posteriore, fedeli compagni di strada del Maggiolino di cui ne utilizzavano la meccanica. Nato da un’idea geniale schizzata su un taccuino, il Transporter venne al mondo in un momento cruciale: erano gli anni della ricostruzione dopo una guerra disastrosa. C’era bisogno di tutto e di rimettere in moto l’economia. Ci voleva un mezzo economico in grado di farlo: il Transporter della Volkswagen era la risposta giusta nel momento giusto. Prodotto in tante versioni, il “Bulli” (soprannome della prima versione con i vetri anteriori divisi) seppe accontentare il commerciante, l’artigiano e persino le famiglie numerose, gli operatori turistici e divenne addirittura casetta viaggiante. La sua versatilità divenne proverbiale e per anni nessun concorrente fu in grado di offrire di serie così tante personalizzazioni. Nelle versioni a motore posteriore ci ha accompagnato fino alla soglia degli anni Novanta, prima di essere sostituto da un banale veicolo a motore e trazione anteriore che non si differenziava più dalla concorrenza.

Una carrellata dagli anni ‘30 ai giorni nostri sugli autobus di maggior successo o che hanno costituito una tappa fondamentale nell’evoluzione dello stile e del design per il trasporto passeggeri sulle lunghe distanze.

Dal 1900 ai nostri giorni, la storia e l’evoluzione di questa grande marca, dagli autobus ai camion, con particolari tecnici e numerose foto.

270 veicoli Man al servizio della città di Nürnberg: nei trasporti (bus e tram), nello smaltimento dei rifiuti, nei ripristini architettonici, nell’impresa d’illuminazione, nel giardino zoologico, nel servizio antincendio e nella scuola… Numerose le immagini che accompagnano le descrizioni dettagliate.

Tutti i bus prodotti dalla Volkswagen tra il 1950 e il 1990 e le loro caratteristiche, attraverso una descrizione di facile lettura, immagini e un formato tascabile.

Quattro decadi di Bus e Transporter Volkswagen: tutte le generazioni e i modelli descritti nei dettagli e analizzati anche dal punto di vista delle strategie di mercato e attraverso la pubblicità. Il volume comprende manifesti pubblicitari, informativi e disegni artistici che la Volkswagen ha selezionato durante questi 40 anni.

La storia della nascita dell’autobus in Italia e lo sviluppo tecnico attraverso numerose immagini d’epoca tratte dall’Archivio fotografico Negri.

Parte seconda della storia Bristol, iniziata nel lontano 1887, qui esaminata nel trentennio 1952/1983: tutte le trasformazioni sia dal punto di vista societario che della produzione dei famosi “double” o “single” decker. In appendice numeri di telaio e sigle di ogni modello.

Storia illustrata della Yellow Coach, società fondata nel 1923 una volta separatasi dalla Yellow Cab Company. I suoi autobus hanno svolto un ruolo importante nella storia e sviluppo del trasporto americano.

La storia della compagnia Leyland raccontata attraverso la passione di un uomo che ha dedicato tutta la sua vita alla ricerca e al restauro di questi pittoresti autobus. Dal modello X-type del 1908 fino all’inconfondibile London Pirate “Chocolate Express” del 1925, si susseguono in ordine cronologico tutti i modelli con le specifiche tecniche e con le svariate operazioni di restauro effettuate dall’autore.

Una catalogazione dettagliata, in formato tascabile, di tuttI gli autobus Drögmöller dal 1930 al 2001, completa di dati tecnici, storia e immagini.

L’autore ha qui raccolto le migliori fotografie scattate nel Surrey a tutti gli autobus urbani ed extraurbani. Una cartolina illustrata sui mezzi di trasporto più caratteristici del Regno Unito

Istruzioni dettagliate per questo manuale illustratissimo per come convertire uno dei migliori furgoni in un camper, secondo i vostri bisogni: variando le misure del tetto, delle finestre, la mobilia, il rifornimento idrico, fornelli e molto altro ancora. Paragonato al costo di acquisto del camper avrete salvato una fortuna!

Fin dalla sua nascita nel 1950, il Transporter divenne subito una leggenda grazie alla sua versatilità e adattabilità ai vari usi e impieghi. Conosciuto originariamente come “Sonderausfuhrungen”, abbreviato in SO, questa icona della Volkswagen divenne oggetto delle più svariate trasformazioni. Con l’aiuto di materiale pubblicitario e fotografie d’archivio, questo libro illustra e descrive tutti modelli speciali prodotti dal 1950 al 2010, attraverso le cinque generazioni dal T1 al T5.

Dal 1930 al 1971, la compagnia di autobus di lusso N & C gestiva un servizio espresso da Swansea a Cardiff. In questo filmato i due ultimi autobus N & C ancora esistenti si sono ritrovati alla stazione di autobus di Cardiff.