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COSTRUTTORI E TEAM SPORTIVI

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PRECARIO PERPETUO

Il racconto della Formula 1 dalla corsia dei box, la vicenda professionale e personale dell’autore, la causa Senna vista da un protagonista e descritta in modo oggettivo con il supporto della documentazione processuale originale.
€0,00

AUTODELTA

L’Autodelta, società legata indissolubilmente al nome del geniale ingegnere toscano Carlo Chiti e che dal 1963 al 1984 ha contribuito ad affermare l’ immagine sportiva e vincente dell’ Alfa Romeo, fu una realtà di grande importanza tecnologica e umana. La scuderia con i suoi successi sportivi internazionali, diede inoltre lustro al nome del Friuli e di Udine nel mondo, ma quando raggiunse l’apice della sua gloria, appunto come una meteora, si dissolse e i suoi frammenti furono riassorbiti dall’universo mondo dell’auto da cui era stata generata. Nel quarantesimo anniversario della nascita della Scuderia l’autore traccia con aneddoti, ricordi, ritratti di personaggi noti e meno noti i primi quarant’anni di vita di un’azienda così amata che, come una meteora è apparsa e scomparsa nel mondo dell’automobilismo mondiale.
€38,00

ITALIAN RACING RED DRIVERS, CARS AND TRIUMPHS OF ITALIAN MOTOR RACING

In questo libro l’autore spiega che “Rosso Corsa” non è rappresentato solo dalla Casa di Maranello, ma anche dalla Fiat, così come dall’Alfa Romeo e dalla Lancia. Un racconto delle auto italiane, dei suoi piloti: Nuvolari, Achille Varzi, Nino Farina, Gigi Villoresi e delle gare come la Mille Miglia e la Targa Florio.
€47,00 €29,00

ALFA ROMEO MONOPOSTO TIPO A SINGLE SEATER

La prima monoposto costruita dall’Alfa Romeo nel 1931 venne denominata “Tipo A” perché diede inizio alla serie dei modelli monoposto che seppero affermarsi nel mondo delle corse in Europa. Il volume ne racconta la storia tecnica e sportiva, descrivendo e illustrando i singoli gruppi come i motori, le frizioni, i comandi a pedale e freno a mano, ruote e pneumatici… In appendice le fasi di ricostruzione della Tipo A che si trova nel museo di Arese.
€49,00 €39,90

AUTODELTA L'ALFA ROMEO E LE CORSE 1963-1983

Indimenticabili vittorie o brucianti rimpianti? Pur controversa, quella dell’Autodelta è stata un’epoca leggendaria, un capitolo che ha segnato profondamente l’Alfa Romeo ed il mondo delle corse. Nasce che è poco più di una piccola officina per l’assemblaggio delle Giulia TZ poi, grazie alla carismatica energia di Carlo Chiti – padre di tante vetture e ispiratore di un numero ancora maggiore di aneddoti – saprà diventare reparto corse “ufficiale” del Biscione: la mitica GTA, le 33, i rally e le versioni “Turbodelta”. Fino alla Formula 1. Una minuziosa ricerca storica e centinaia di fotografie raccontano questa storia, fatta di due Mondiali e una serie infinita di vittorie in tutte le categorie. Ma anche qualche occasione perduta.
€60,00

SCUDERIA MEDIOLANUM TRA MEMORIA E PRESENTE - COPIA FIRMATA DALL'AUTORE! / SIGNED COPY BY THE AUTHOR!

La storia della Mediolanum, Scuderia milanese nata nel 1955 dalla passione di un gruppo di soci provenienti da diversi club lombardi quali l’Ambrosiana e la Madunina, é senza dubbio la storia di un’automobilismo d’altri tempi. E’ la vicenda di un mosaico di piccole e grandi Scuderie che ogni domenica portavano in corsa, su strada o in pista, giovani promesse così come affermati campioni al volante di semplici utilitarie preparate o di vetture granturismo e sport (fra le quali le Alfa Romeo Giulietta Sprint, TZ e TZ2, le Porsche 356 e le Ferrari 250 GTO/64 e 250 LM). Il volume si avvale di rare e suggestive immagini, supportate da testimonianze tratte dai giornali dell’epoca e dalla viva testimonianza dei protagonisti. La seconda parte dell’opera é dedicata all’attività della "Mediolanum Storica" che ancora oggi porta in pista automobili dal fascino intramontabile, qui immortalate da spettacolari foto a colori.
€28,00 €14,90

LA ERMINI ROSSA AVVENTURE IN AUTO D'EPOCA TRA LE COLLINE DEL CHIANTI

Un romanzo tra le colline toscane con coprotagonista una collezione di splendide auto d´epoca: Ermini, Jaguar, Ferrari, Mercedes, Rolls, Lancia, Osca, ecc. che lasciano la sonnacchiosa penombra di un museo per tornare a rombare nelle strade che furono della Mille Miglia. Pasquale Ermini, da tutti chiamato Pasquino, è stato una meteora nel panorama motoristico italiano degli anni `40 e `50 ed ancora oggi la sua storia è poco conosciuta. Dopo un apprendistato come meccanico nella Scuderia Materassi e come pilota, nel dopoguerra Ermini iniziò a produrre vetture da competizione col proprio nome che divennero ambitissime, per le loro prestazioni, tra i piloti dell´epoca che, sulle Ermini, potevano rivaleggiare con i bolidi Alfa Romeo, Maserati e OSCA oltre che con quelli della stessa Ferrari, anch´essa all´inizio della sua storia. Se oggi a Firenze non esiste una realtà automobilistica come quella di Maranello è probabilmente dovuto al carattere di Pasquino Ermini che, a differenza del Drake, si mantenne fedele alla sua vocazione di artigiano. Infatti, la sua officina rimase sempre un "atelier" di bella meccanica da cui uscirono, in totale, circa una ventina di automobili, una diversa dall´altra secondo le richieste dei piloti che le commissionarono.
€14,00

ALPINE & RENAULT THE DEVELOPMENT OF THE REVOLUTIONARY TURBO F1 CAR 1968 TO 1979

La storia della Alpine e della Renault, il pensiero dietro alla produzione della prima auto turbo da Gran Premio, e gli uomini coinvolti dalle prime idee alle ultime vittorie nei GP. Il libro racconta lo sviluppo del prototipo sperimentale Alpine del ’60 e la storia dei protagonisti che lavorarono con Gordini, il genio che, con le sue invenzioni, mutò il pensiero mondiale del design motoristico. Inoltre i progetti delle auto Renault progettate per la F1, le interviste e l’elenco delle gare disputate completano l’opera, assieme ad un’ampia galleria fotografica.
€84,00

ALPINE LES MONOPLACES TOME 2 1971-1975 LES ANNEES POUR GAGNER

Seconda parte della storia delle monoposto Alpine, attraverso foto e materiale informativo mai pubblicati prima.
€65,00

ALPINE LES MONOPLACES TOME 1 1964-1970

Prima parte della storia delle monoposto Alpine, attraverso foto e materiale informativo mai pubblicati prima.
€65,00

DIE MEISTERMACHER DIE BMW SCHNITZER STORY

Per mezzo secolo, la scuderia Bmw, fondata dai fratelli Schnitzer, è stata una delle migliori scuderie del DTM. Questo illustratissimo volume accompagna il lettore lungo la sua straordinaria evoluzione.
€60,00

BMW FAST TRACK TO SUCCESS – SEASON 2001

Il resoconto dettagliato della stagione 2001 del team Bmw Williams F1 completo di profili dei piloti, risultati, statistiche e classifiche. Non mancano splendide immagini che ritraggono i piloti e le vetture in corsa e i componenti del team al lavoro.
€43,00

WILLI MARTINI RENNSPORTLEGENDE

Le gesta e la memoria di Willi Martini rivivono qui, grazie a un’attenta ricerca dell’autore di testi e immagini. Le sue vetture da corsa, per lo più con base Bmw, hanno spaziato diverse Formule e gare e il volume descrive in modo approfondito la Martini-Bmw 700 s coupé, tutti i prototipi 700-1800, le Martini-Bmw 1800, 2002, CSL, 535 e altro ancora. In appendice dati e classifiche dal 1961 al 1989.
€37,00 €25,00

FERRARI THE BATTLE FOR REVIVAL

La storia affascinante del Team Ferrari di Formula 1 dal 1990 al 1996. Prefazione di Niki Lauda.
€29,00 €17,40

SCUDERIA FILIPINETTI

L’unico volume dedicato esclusivamente al leggendario Team Filipinetti, scuderia protagonista negli anni ‘60 e ’70, che disputò numerosi campionati con vetture Ferrari. Curiosi aneddoti e immagini evocative fanno rivivere al lettore gli anni d’oro dell’automobilismo sportivo.
€0,00

UN UOMO DA CORSA

Jo Ramirez, di origine messicana, ma ormai cittadino del Mondo è una delle personalità di maggior spicco del “dietro le quinte” della Formula 1. Meccanico, confidente, team manager, l’uomo sempre presente a risolvere, e in fretta, i problemi. Ferrari, Maserati, Lamborghini nei primi anni 60 e poi la Ford nel Campionato Sport. Poi nel 1972 il suo ingresso nella massima formula all’ombra del grande Jackie Stewart, poi l’incontro con Ron Dennis e la McLaren. L’amicizia con Senna e una storia lunga da raccontare quanto i 16 titoli mondiali vinti da “addetto ai lavori”. Oggi ritiratosi dal mondo dorato (e più arido) della Formula 1 ha deciso di raccontare le sua vita. E i ricordi sono molti...
€20,90

GIAN CARLO MINARDI RACCONTA 35 ANNI DI GARE DALLA FORMULA ITALIA ALLA FORMULA 1

La storia del piccolo Team Faentino partito nel 1975 dalla Formula Italia per arrivare, nel giro di pochi anni, alla massima Formula. Le schede delle auto nei 20 anni di Formula 1, il profilo dei piloti che si sono succeduti negli anni, i personaggi. Retroscena ed episodi inediti: l’incontro con Enzo Ferrari, i rapporti con Airton Senna, le divergenze con Ron Dennis, gli sponsor e le forniture di gomme e motori,... A conclusione del volume tutti i risultati gara per gara ed i punteggi ottenuti.
€48,00

FIORIO L'UOMO CHE ATTIRO' SENNA ALLA FERRARI

Cesare Fiorio è un uomo di successo e di multiforme attività nel mondo dello sport. Buon pilota dilettante da ragazzo, è stato poi direttore sportivo della Lancia e della Fiat, che con lui conquistarono 18 titoli mondiali fra rally e pista. Divenuto team manager della Ferrari ottenne subito le prime vittorie e iniziò trattative segrete con l’asso invincibile della Formula 1, Ayrton Senna, che convinse a firmare per la squadra di Maranello ma... come le cose non siano andate per il giusto verso lo racconta lui stesso per la prima volta in questo volume, scritto in collaborazione con Roberto Boccafogli. Il quattordicesimo titolo della collana "Vite da corsa", a cura di Gianni Cancellieri, offre un racconto avvincente di decenni di automobilismo internazionale, ricco di retroscena sconosciuti e illustrato da immagini straordinarie, che non si fermano al muretto dei box. Infatti, fra l’altro, è documentata l’attività agonistica di Fiorio come campione internazionale di motonautica nonché il record di traversata atlantica da lui conquistato con il «Destriero».
€50,00

DALLARA E' UNA BELLA STORIA / IT'S A BEAUTIFUL STORY

Quella di Gian Paolo Dallara è una storia raccontata dalla passione, dove le vicende della vita si intrecciano con quelle di un’azienda che, nata in un piccolo garage, è diventata il riferimento mondiale dell’alta tecnologia automobilistica applicata alle competizioni. Un uomo e un’azienda fortemente legati a Varano de’ Melegari, un piccolo centro a 20 chilometri da Parma, ai piedi dell’Appennino, che hanno conquistato Indianapolis, cuore delle corse americane e sede della Dallara USA. Da Varano al mondo: una storia incredibile. Una bella storia. Raccontata da Guido Schittone, giornalista televisivo con l’amore per la carta stampata, con interventi di Pino Allievi, Eddie Cheever, Cesare Fiorio e testimonianze di Mario Andretti, Paolo Barilla, Aldo Costa, Piero Ferrari, Dario Franchitti, Emanuele Pirro, Lorenzo Ramaciotti, Jean Todt, Frank Williams.
€50,00

ATS LA SCUDERIA BOLOGNESE CHE SFIDÒ FERRARI

Nella prima metà degli anni ’60, Bologna aspirò a diventare l’antagonista di Maranello. Più precisamente, da una costola ribelle di otto elementi della Ferrari licenziati in tronco, nacque nel 1961 la ATS (Automobili Turismo e Sport), con l’ambizione di costruire monoposto vincenti e di finanziare le corse di Formula Uno con il mercato delle granturismo da strada. Questa è la storia attraverso le parole dei reduci di allora e di rari documenti dell’epoca della scuderia e della sua breve avventura nella stagione 1963 nel Campionato di Formula 1 e della ATS 2500 stradale, vettura innovativa capace di prendere parte alla Targa Florio del 1964.
€15,00

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