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FIAT ABARTH 595/695 MONOALBERO RADIOGRAFIA TECNICA DEL MOTOPROPULSORE

Nel 1962, da una necessità commerciale, in Abarth nacque un’idea che venne sviluppata dallo staff di progettisti, tra cui l’autore, che diede luogo ad...
Editore: Asi
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Nel 1962, da una necessità commerciale, in Abarth nacque un’idea che venne sviluppata dallo staff di progettisti, tra cui l’autore, che diede luogo ad un fenomenale successo nel mondo automobilistico europeo. Questo libro riproduce il manoscritto originale, denso di ricordi ma soprattutto di disegni e schemi tecnici, di come vennero sviluppati e prodotti industrialmente i motopropulsori bicilindrici delle 595 e 695.

Specifiche di prodotto
Tipo Copertina Brossura
Numero Pagine 296
Formato cm. 21x30
Foto B/N disegni
Anno di Pubblicazione 2015
Testo Italiano
Autore Bossu Gianfranco
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FIAT ABARTH 1000 MONOALBERO (1959-1968) RADIOGRAFIA TECNICA DEL MOTOPROPULSORE

Si tratta di un manoscritto, con disegni originali di Gianfranco Bossù. Il testo di questo volume racconta dettagliatamente la storia tecnica di un progetto nato dalla fervente e non comune volontà di un uomo: Carlo Abarth e di uomini  modesti, ma geniali, che seppero sviluppare un già eccezionale motore, quello della FIAT 600. Questa “radiografia” vuole essere la memoria di come negli anni post-bellici si lavorava con pochi mezzi a disposizione ma con tanta passione, entusiasmo ed intelligenza.
In queste condizioni nacque e venne sviluppata l’idea che trasformò un solido motopropulsore di serie in una vera  e raffinata unità da competizione, che in otto anni di ricerca i tecnici dell’Abarth portarono da 27 a 112 cv. nell’ultima versione del motore con camera polisferica, comunemente conosciuto come “1000 Radiale”.
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MOTORI ABARTH SIMCA BIALBERO 1000/1300/1450 CC

La nascita e l’evoluzione del 1300 cc e dei suoi derivati: 1000, 1150 e 1450 cc vengono riportati nel modo più semplice con schemi, tabelle, materiali, regolazioni e con relativi risultati delle prove al banco e strada.
€28,50

MOTORI FIAT ABARTH BIALBERO 700, 750 E 850 CC. DERIVATI DALLA 600

Torino, autunno 1956. Quando le condizioni economiche dell’azienda glielo permisero il Sig. Abarth e i suoi tecnici si diedero un nuovo traguardo; quello di entrare come protagonisti nella limitata schiera dei costruttori di motori sportivi "Bialbero". Come sempre il Sig. Abarth non scelse la facilità ma scelse la strada piu’ ardua, quella di trasformare il semplice e ottimo motore di produzione Fiat 600 in una unità da competizione; nacque cosi’ il motore 750 Bialbero primo di una famiglia di motori che vinsero su tutti i circuiti e divennero Campioni del Mondo nelle loro categorie.
€28,50

ABARTH 595-695

Alla fine degli anni Cinquanta Karl Abarth mise mano all’elaborazione della più piccola delle Fiat. Sotto il segno dello Scorpione nacque così una lunga e fortunata serie di "derivate". Questo libro è dedicato a quanti hanno posseduto, amato e guidato una di queste vetture. Esso offre un censimento degli esemplari tuttora esistenti, le caratteristiche tecniche di ciascuna "derivata" e la storia delle corse che la videro protagonista sui circuiti dal 1964 al 1974. É una "guida all’acquisto e al restauro", ampliata nella nuova edizione, da un sedicesimo di immagini tutte a colori, che risulteranno preziose per il collezionista.
€49,00

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