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PORSCHE 911 1963-1998

Un progetto eccellente e peculiare per l’impostazione meccanica “tutto dietro”, in linea con quella tradizione Porsche che aveva decretato il successo...
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Un progetto eccellente e peculiare per l’impostazione meccanica “tutto dietro”, in linea con quella tradizione Porsche che aveva decretato il successo della 356. Ma, soprattutto, dal 1963 fino ai giorni nostri, una inarrestabile, continua e – per molti versi – impressionante serie di aggiornamenti, miglioramenti, evoluzioni per rendere la vettura sempre al passo con i tempi. Spesso in anticipo su di essi. Questa è, prima di tutto, la 911. Oltre che status symbol, reginetta degli ambienti mondani come delle piste di tutto il mondo, siano esse asfaltate, sterrate, innevate. 
Un volume che ripercorre l’epopea della 911, Porsche per antonomasia, le sue varianti, la tecnologia, le prestazioni. E i consigli fondamentali per avventurarsi “sotto il cofano” ed iniziare il restauro di una vettura leggendaria.

Specifiche di prodotto
Tipo Copertina Brossura
Numero Pagine 144
Formato cm. 24x27
Foto COL e B/N
Foto a Colori 182
Foto B/N 160
Anno di Pubblicazione 2011
Testo Italiano
Autore Borella Mauro
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PORSCHE 911 - ARTICOLI E PROVE DAL 1963 AL 2003 - IL MEGLIO DI QUATTRORUOTE Ed. rilegato/Hardbound ed.

La Porsche 911 è sicuramente una delle auto sportive migliori di ogni tempo e, forse, la più amata al mondo. Il libro, curato da Ruoteclassiche, è una monografia illustrata che riproduce fedelmente i servizi e le notizie pubblicati da Quattroruote dal 1963 al 1993: anticipazioni, prove su strada, valutazioni tecniche e presentazioni ai saloni, arricchite da note e commenti
€24,00 €19,90

PORSCHE 911 EVOLUZIONE E TECNICA DAL 1963 A OGGI

Ha segnato oltre quarant’anni di storia dell’automobile divenendo una vera e propria icona per più di una generazione. E’ la 911, la Porsche per eccellenza, una vettura già entrata nel novero delle “classiche” nel lontano 1963, quando apparve con lo “pseudonimo” di 901. A raccontare, modello dopo modello, l’evoluzione tecnica e le modifiche apportate alle vetture di serie Porsche 911, 912 e 911 Turbo dall’inizio della produzione, fino ai modelli del 2009, sono Joerg Austen, per molti anni uomo Porsche presso il reparto sviluppo cambi, e lo scrittore Sigmund Walter, profondo conoscitore del celebre marchio tedesco. Per ognuna delle versioni apparse nel corso degli anni, oltre ad una breve storia introduttiva, gli autori forniscono dettagliatissime schede tecniche, numeri di telaio e identificativi delle vetture, che contribuiscono a rendere quest’opera uno strumento di consultazione indispensabile per collezionisti, restauratori o anche semplici appassionati “porschisti”.
€39,00 €25,00

IL GRANDE LIBRO DEI CAMION

Il volume illustra la storia dei camion a livello mondiale, dalle origini fino ai giorni nostri, con l’ausilio di oltre 1000 foto a colori e in bianco e nero, e schede tecniche per ogni modello. Opera immancabile per gli amanti dei camion, e in generale per gli appassionati di motori, ripercorre le vicissitudini che hanno condotto dai primi camion d’epoca agli attuali giganti della strada di oltre 1.000 CV, passando per i mezzi da competizione e gli “show trucks” da esibizione. In questo libro trovano inoltre spazio Case da tempo dimenticate, quali Autocar, Brockway, Henschel, Krupp, Kaelble, Pegaso, Robur, Saurer e White, nonché i produttori asiatici e russi, tra cui Fuso, Hino, Kamaz e ZIL, che stanno guadagnando sempre più terreno sul mercato internazionale, oggi dominato dai costruttori europei e americani.
€39,00 €33,15

ALFA ROMEO 75

Per alcuni è stata l’ultima vera Alfa Romeo e certamente l’ultima trazione posteriore di grande serie. Solo per questo merita di essere apprezzata, ricercata, amata dagli Alfisti di ieri e di oggi. Il nome “75” nasce per festeggiare il settantacinquesimo anniversario del Marchio, ma subito dopo sarà testimone della grande crisi e del “passaggio” alla Fiat. Ma l’Alfa 75 è anche il culmine di una scuola di pensiero – quella del transaxle – che era nata con l’Alfetta e che finalmente giunge a completa maturazione. Un’impostazione prestigiosa, complessa e sofisticata che forse sfida le leggi del contenimento dei costi di produzione, ma che certamente è in grado di valorizzare la “bella guida”. Seguiranno il debutto del leggendario Twin Spark e verrà il momento in cui il turbo potrà “meritarsi un’Alfa Romeo”.
Il volume, e le sue immagini, raccontano la nascita, la storia, i successi, le innovazioni e le corse. E offre un aiuto a chi, una 75, la vuole nel garage.

Leggi un articolo correlato alla presentazione del volume
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