Condizioni del volume: buone con copertina leggermente sciupata.

Nel mese di maggio 2005 ricorre il 50° anniversario della scomparsa di Alberto Ascari; in luglio, l’80° di quella di suo padre Antonio. Alberto fu l’ultimo pilota italiano Campione del Mondo, Impresa compiuta nel 1952 e ripetuta l’anno dopo alla guida di una Ferrari. Un tragico quanto banale incidente a Monza, il 26 maggio 1955, ne troncò la carriera che l’aveva visto correre in motocicletta prima, poi con la Maserati e la Ferrari e, da ultimo, con la Lancia. Era figlio di Antonio, anch’egli un asso del volante, protagonista delle stagioni 1924 e 1925 alla guida dell’Alfa Romeo P2, con la quale perse la vita a Montlhéry, durante il G.P. di Francia. Cesare De Agostini, che ai due Ascari aveva già dedicato una biografia nel lontano 1968, ne ha ricostruito le drammatiche vicende alla luce di ricerche più recenti e approfondite e ci restituisce dei due personaggi un ritratto particolarmente coinvolgente. La ricerca iconografica, che ha prodotto oltre 200 immagini, e la documentazione si devono a Gianni Cancellieri, così come la ricostruzione del palmarès dei due campioni nonché di quello di Tonino, figlio di Alberto e nipote di Antonio, che negli anni Sessanta disputò con qualche buon risultato alcune gare minori prima di rinunciare a proseguire nel cammino che era stato del padre e del nonno.

All'alba degli anni 60 apparve sulle scene dello sport automobilistico Lucky Casner, un americano con un temperamento controverso, ambizioso, elegante e persuasivo, che convinse i piloti più importanti a correre per il suo team corse Camoradi. Nel libro il profilo completo.

Art Evans e Carroll Shelby furono rivali sulle piste ma grandi amici nella vita privata ed insieme realizzarono molti progetti, compreso questa collezione di immagini degli anni 50 e 60 mai viste prima.

La vita del giovane pilota ricostruita in base a una vasta e minuziosa ricerca, scavando in profondità nell’anima del personaggio. Completa l’opera una straordinaria documentazione fotografica, con immagini d’archivio.

La vita del pilota e rivenditore di auto, James Edward (Ed) Hugus, con particolare attenzione al suo rapporto con Carroll Shelby e lo sviluppo delle prime vetture da corsa Cobra nei primi anni del 1960.

Autobiografia di Colin Crabbe, famoso collezionista e dealer di macchine da corsa storiche ed una delle sue acquisizioni più famose è stata nel 1968 una Mercedes W125 Grand Prix dell'anteguerra , con la quale ha corso, insieme a numerose altre auto da corsa storiche, fino a quando un brutto incidente ha messo fine alla sua carriera di pilota nel 1988.

Avere sette vite come i gatti è la definizione migliore che l'autore potesse dare a Consalvo Sanesi. Da ragazzo di officina, corse poi con i grandi del suo tempo come Fangio, Farina, Ascari ed altri, ma disse di no a Enzo Ferrari per voler restare con l'Alfa Romeo con la quale aveva lavorato fin dal 1929, quando aveva 18 anni. Questa è la sua biografia completa.

Il volume ripercorre la carriera di Dale Earhhardt Jr. nel campionato Nascar attraverso splendide immagini a colori e interessanti interviste agli addetti ai lavori.

Prefazione a cura dell'Ing. Francesco Bussi. Contributi Tecnici degli Ingg. Stefano Pastore e Sebastiano Annunziata. Esperienze di guida del Collaudatore Giorgio Langella. 100 schede pratiche per il collaudatore.

Figlio del carrozziere torinese Giovanni Farina – a sua volta fratello del celeberrimo “Pinin” –, Giuseppe Farina, in arte “Nino” (1906-1966) è stato uno dei grandi piloti italiani del passato. La sua guida veloce ed elegante non meno che aggressiva lo rivelò negli anni ’30 con l’Alfa Romeo anche a livello internazionale e gli guadagnò fra l’altro la stima di Tazio Nuvolari, che lo considerò il suo migliore “allievo”. Dopo la lunga interruzione del secondo conflitto mondiale, riprese l’attività agonistica vincendo alla guida di Alfa Romeo, Maserati e Ferrari. Fra le tante affermazioni, spicca la conquista della prima edizione del Campionato del Mondo Piloti di Formula 1 (nel 1950, con l’Alfa). Nono titolo della collana “Vite da corsa” il volume è illustrato con immagini spettacolari, rare e inedite, frutto di ricerche compiute negli archivi di tutto il mondo.

Con le sue straordinarie vittorie conseguite con tre vetture Fiat nel 1907 nelle uniche tre grandi corse dell'epoca (Gran Premio di Francia, Targa Florio e Coppa dell'imperatore), Nazzaro divenne l'uomo simbolo della definitiva affermazione della nascente industria automobilistica italiana.

Biografia ricca di immagini inedite di un pilota tra i primi a correre sotto contratto delle grandi case automobilistiche: OM, Isotta Fraschini, Storero, Fiat, Bugatti, Alfa Romeo, Steyr ... Incluso l’albo d’oro con tutte le gare a cui ha partecipato.

Il 6 ottobre 1973, poco prima di mezzogiorno, François Cevert muore in un incidente tragico e violento, durante le prove del Gran Premio degli Stati Uniti d'America a Watkins Glen. Nel libro la storia avvincente di questa grande promessa che correva ai tempi d'oro della Formula 1.

Pubblicato in occasione del cinquantesimo anniversario della sua morte, questo libro, frutto di 20 anni di lavoro, è un profilo profondamente dettagliato di un personaggio complesso e irresistibile.

La cronistoria dell'intensa carriera di José Barbara, grande campione motociclistico e rallistico dal 1965 al 2015, con complete statistiche delle sue imprese.

La storia di "Dandy" Dick Landy e delle sue leggendarie macchine da corsa Mopar, raccontata da un famoso giornalista di automobilismo sportivo che lo ha conosciuto personalmente.

Si tratta di un libro speciale, che insiste in maniera instancabile nel cercare di dimostrare quanto di eroico esista in ogni essere umano.

Prefazione di Don Garlits. La raccolta più completa di immagini su Linda Vaughn che sia mai stata pubblicata.

Mario Andretti può essere considerato una leggenda vivente, una sorta di “eroe dei due mondi” per le sue imprese sportive compiute tanto in Europa quanto negli Stati Uniti.

Mario Andretti può essere considerato una leggenda vivente, una sorta di “eroe dei due mondi” per le sue imprese sportive compiute tanto in Europa quanto negli Stati Uniti.

Il volume raccoglie una serie di ritratti, ordinati alfabeticamente, che costituiscono altrettanti tasselli di quel grande mosaico storico, sportivo e culturale, che è stata la Mille Miglia, ancora una volta raccontata da Leonardo Acerbi, profondo conoscitore della corsa bresciana.

Le biografie di Mike Hawthorn e Peter Collins, senz’altro i piloti inglesi più carismatici del dopoguerra.

La biografia autorizzata di John Chatham, pilota, restauratore, riparatore, rivenditore e amante dell’ Austin-Healey. Attraverso un ricco apparato fotografico, per la maggior parte mai pubblicato prima, un importante documento su uno dei più grandi personaggi dell’automobilismo sportivo britannico.

Nella già straordinaria carriera di Tazio Nuvolari, il Mantovano Volante, il Gran Premio di Germania, sulla terribile pista del Nürburgring, nell’estate del 1935, resta certamente una delle pagine più esaltanti. Solo al volante della sua Alfa Romeo Tipo B, contro le “armate tedesche” di Mercedes-Benz e Auto Union, il piccolo grande uomo non conobbe avversari. Il libro è il racconto romanzato di quell’indimenticabile giorno.

La biografia definitiva di Tazio Nuvolari, a cura del grande storico Cesare De Agostini. Storia, aneddoti, testimonianze, sfaccettature inedite: l’uomo, il pilota, le sue macchine.

Stohr, che nel 1981 corse in Formula Uno dopo alcuni anni nei kart e nelle cosiddette formule minori, riesce a raccontare cosa passa per la mente di un pilota offrendo al tempo stesso la possibilità di rivivere le emozioni dello sport automobilistico.

Biografia del corridore americano e un interessante rassegna dell’automobilismo sportivo in USA dal 1949 al 1958.

Ritratti di Chris Amon, Derek Bell, Peter Gethin, Dan Gruney, Denis Hulme, Bill Ivy, Jackie Stewart e molti altri assi dello sport automobilistico.

Biografia illustrata di Rodger Ward attraverso le vicende della sua vita, della sua carriera sportiva, interviste agli altri piloti, team, reporter e materiale proveniente dagli archivi di famiglia. Un libro essenziale per tutti i veri appassionati dell’automobilismo sportivo americano.

Sandro Munari, autentica leggenda del rallismo mondiale, racconta per la prima volta la storia della sua irripetibile carriera sportiva, dagli esordi sui kart fino alle prime corse in automobile con la Flavia Coupé. A narrare il romanzo dell’uomo e del campione è l’abile penna di Sergio Remondino a cui Munari ha affidato il racconto delle sue imprese e dei suoi ricordi. Questa affascinante biografia è corredata da immagini inedite, a colori e in bianco e nero, provenienti dall’archivio personale del pilota.

Perché… Vite di corsa? Perché questo libro non vuole essere un romanzo ma narra piuttosto una serie di incontri, molti dei quali avvenuti dentro o attraverso l’ambiente delle corse, dove i protagonisti sono appunto “transitati” velocemente negli anni più diversi. Capitani d’industria, piloti, manager, designer, musicisti e persino un astronauta e un calciatore, fra i più famosi, intercettato nelle giornate di un gran premio di F.1. Con alcuni di questi l’autore è andato a fondo, con altri meno ma ne ha sempre ricevuto un impatto forte che ha generato personalissime sensazioni e considerazioni. Ecco allora una carrellata di grandi nomi, visti da vicino, come raramente capita, con tutta la loro forza, il loro carisma e le loro debolezze. Il quadro di un mondo speciale, esclusivo, capace di trasmettere talvolta sentimenti insospettabili. I personaggi che l’autore ha scelto quali protagonisti del volume sono: Gianni Agnelli, Giovannino Agnelli, Jean Alesi, Mario Andretti, Flavio Briatore, Mario e Vittorio Cecchi Gori, Pete Conrad, Gian Paolo Dallara, Bernie Ecclestone, Enzo Ferrari, Mauro Forghieri, Lewis Hamilton, George Harrison, James Hunt, Niki Lauda, Joe Macaluso, Diego Armando Maradona, Sergio Marchionne, Carlos Menem, Sandro Munari, Alessandro Onassis, Clay Regazzoni, Cesare Romiti, Ayrton Senna, Sebastian Vettel, Gilles Villeneuve e Jacques Villeneuve

Profilo illustratissimo del famoso pilota delle gare da turismo, per due volte campione del mondo, per quattro volte campione europeo e vincitore di innumerevoli campionati tedeschi e olandesi.